HONDA

2012年04月04日



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2011年02月10日

sena1010

懐かしい映像を見つけてしまった。
セナ足だよ。
意味分かるけど、意味分かんないよ。
凄いよ。
雨のレースのセナはホントに速かった。
集団の中で一台だけススッと前に出ちゃうのは、
見ていて不思議な感じだった。

今年のF1はどうなんだろ…



wwe9 at 10:15コメント(0)トラックバック(0) 

2011年02月05日

HSV

Hondaの伊東孝紳社長が嬉しい発言。
「高性能車から身近なものまで、何とか(スポーツカーを)商品化できればいいと思っている最中だ」。
「(GTに出す車は)市販車のベースという大前提が今までの歴史。HSVも将来、市販にこぎつければということが頭にある」。
つまり「次期NSX=HSV」の開発再開!!
楽しみ楽しみ。
F1は…
「計画はない」。
だって。
こちらは、残念。



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2010年02月09日

wwe c
HONDAの「CR-Z」。
2月25日発表・26日発売。
もうすぐだね。
wwe c2
意外とでかい。
早く見てみたいね。

wwe9 at 02:02 

2009年12月28日





HONDAのSUPER GTシリーズGT500クラスのエントリー車、
「HSV-010 GT」が鈴鹿サーキットで走った。
道上龍、小暮卓史、伊沢拓也、ラルフ・ファーマンが操縦。
エンジン音がよい。
F1っぽいマルチシリンダー音。
生で見たいし、聞きたい。
2010年3月20日(土)、21日(日)のSUPER GT開幕戦(鈴鹿サーキット)
で、戦闘開始。
ワクワクしてきた。

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wwe9 at 12:31コメント(0)トラックバック(0) 

2009年12月22日

wwe h

出たぁ〜!!!
HONDAの、2010年SUPER GTシリーズGT500クラスのエントリー車。
3.4リッター、V型8気筒、FR。
幻の新NSXだったのかな。
動いてる姿を見たいね。

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wwe9 at 23:24コメント(0)トラックバック(0) 

2009年11月05日

wwe ctre

ついに日本で発売される、
HONDA の「CIVIC TypeR EURO」。
2010台限定の輸入販売。
2000cc、最高出力201ps。
4.270m/1.785m/1.445m。
CR−Zより小さい?!
これもかっこよいね。
HONDA復活の狼煙かな。
F1は…ないかっ。

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wwe9 at 18:38コメント(0)トラックバック(0) 

2009年10月09日

06_px250

10/23からの「第41回東京モーターショー2009」で発表される、
「HONDA」の「CR-Z」。
全長4080×全幅1740×全高1350。
エンジンは、インサイトと同じハイブリット「IMA」で、若干デカイ1.5L。
シートレイアウトは、昔の「CR-X」と同じく「+2」シーター。
うんうん懐かしい。
初めての「VTEC」、早かったなぁ。

欲しい?!
赤?黒?

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2009年04月08日

wwe a1wwe a2wwe a3wwe a4wwe a5wwe a6
HONDAのアメリカでの高級車ブランド『ACURA』(アキュラ)。
ACURAの新型「ラグジュアリーな4ドアスポーツクーペ」。
!?!?… 
「ラグジュアリーな4ドアスポーツクーペ」、って何?
ライバルは、BMW『X6』やインフィニティ『FX』だそうで…

シャシーは、『MDX』。
エンジンは、『TL』や『MDX』などと同じ3.7リットルV6(306ps)。
足回りに、『RL』(日本名:ホンダ『レジェンド』)の4WDシステム、「SH-AWD」。

おお、かっこいいじゃん。
こんな車が後ろに付かれたら、譲りそう。
でもよぉ〜く見てると…
なんか不思議な車だなぁ。
括りは、「SUV]?「クーペ」?
「クーペ」の売れないご時勢なんで、「SUV・クーペ」にしちゃった感じだね。
でも、速そうだ。

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2009年03月08日

wwe h1
wwe h2
wwe h3
1990年代にやめた時は、『休止』って発表だったんだけど、
今回福井威夫社長はF1からの『撤退』、って発表したよね。
もうやるつもりは無いのかな。
残念だよ。
Hondaからの声明文。


これまで長年にわたりHonda Racing F1 Team にご声援をいただき、心より御礼申し上げます。

2000年にF1レース活動を再開し、2006年から はワークスチームとして戦ってまいり ました。その年のハンガリーGPで、ジェンソン・ バトン選手が初勝利した瞬間 を、多くのファンの 皆様と喜びを分かち合えたことが最高の思い出と なりました。世界中の皆様からいただきました、 私たちへの熱い想いは決して忘れません。ありが とうございました。

しかしながらHondaのモータースポーツ活動での チャレンジは終わりません。私たち はこれからも 「夢と感動」を、多くの皆様に提供し続けたいと 考えております。

今後とも引き続きHondaへの声援をお願いいたし ます。




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